Лист алюминиевый 150 мм АМг5 гладкий

"Нормальная плакировка" алюминиевого листа (обозначается "А") – это нанесение слоя чистого алюминия. Толщина слоя 2-5% от толщины листа с каждой стороны, для повышения коррозионной стойкости, например, Д16АТ.

Низкая температура (до -50°C и ниже) положительно сказывается на механических свойствах листа АМг5М. Его прочность и предел текучести несколько возрастают, при этом сохраняется высокая пластичность и ударная вязкость.

Для деталей, работающих в контакте с некоторыми видами ракетного топлива, могут использоваться сплавы АМг3, АМг5, АМг6. Эти сплавы обладают хорошей коррозионной стойкостью. Выбор зависит от типа топлива.

Анодированный лист АМг3 более стоек к воздействию большинства бытовых моющих средств. По сравнению с неанодированным, анодное покрытие химически инертно. Неанодированный АМг3 может реагировать с сильнощелочными или сильнокислотными средствами.

Для палубного настила малого судна толщиной 6 мм предпочтительнее рифленый лист АМг3Н2Р или АМг5МР. АМг5М обеспечит большую прочность и коррозионную стойкость в морской воде. Рифление необходимо для безопасности.

Лучшая свариваемость листов из сплава АМг3 по сравнению с Д16 обусловлена их химическим составом. АМг3 (Al-Mg) не содержит меди, которая в сплавах Д16 (Al-Cu-Mg) может приводить к образованию горячих трещин при сварке.

Для последующего анодирования в декоративных целях лучше всего подходят листы из сплавов АД1, АМц, АМг1, АД31, АД33, АД35. Эти сплавы дают наиболее качественное и равномерное анодно-оксидное покрытие.