Задвижка латунная клиновая 1 1/4" Ру10

Коррозионная стойкость латуни в морской воде зависит от марки сплава. Латунь, содержащая алюминий (например, ЛАЖМц66-2-2-2), обладает повышенной стойкостью к морской воде. В целом, латуни без специальных добавок могут подвергаться децинкированию в морской среде, что приводит к ухудшению механических свойств.

Защита латунной задвижки от механических повреждений обеспечивается бережным обращением при транспортировке, правильной установкой с исключением ударных нагрузок и использованием защитных кожухов в местах возможного воздействия внешних факторов.

Особенности монтажа латунных задвижек в ограниченном пространстве заключаются в необходимости использования компактных моделей задвижек или задвижек с невыдвижным шпинделем. Требуется внимательная планировка для обеспечения доступа к узлам обслуживания.

Вибрация трубопровода негативно влияет на работоспособность латунной задвижки, вызывая ослабление резьбовых соединений, износ уплотнений, а также может привести к усталостному разрушению материала корпуса, особенно при длительном воздействии.

Определить, что латунная задвижка нуждается в замене, можно по явным признакам: постоянные утечки, невозможность полного перекрытия потока, заклинивание или чрезмерный люфт шпинделя, а также видимые механические повреждения корпуса.

Факторы, влияющие на выбор латунной задвижки для конкретного проекта, включают тип и параметры рабочей среды (давление, температура, агрессивность), условный проход трубопровода, требуемую пропускную способность, тип присоединения и условия эксплуатации (частота использования, необходимость автоматизации).

Предотвратить утечки через сальниковое уплотнение латунной задвижки помогает своевременная подтяжка сальниковой гайки и замена сальниковой набивки при ее износе. Важно не перетягивать сальник, чтобы не создавать излишнего трения.