Грязевик Ду200 Ру16 горизонтальный

Установка на линии рециркуляции ГВС допустима и необходима для защиты циркуляционных насосов. Грязевик в этой системе должен быть в коррозионностойком исполнении, так как вода в ГВС насыщена кислородом. Использование черной стали приведет к окрашиванию воды ржавчиной.

Грязевик способен накопить объем шлама, составляющий примерно 15-20% от внутреннего объема камеры отстоя, до начала заметного роста гидравлического сопротивления. При дальнейшем заполнении перекрывается проходное сечение, и перепад давления резко растет. Критическим считается засорение сетки более чем на 50% площади.

Обычный механический грязевик не предназначен для сепарации эмульгированного масла из воды. Он задержит только крупные механические примеси. Для разделения несмешивающихся жидкостей требуются коалесцентные сепараторы или флотаторы.

Если грязевик изготовлен из стали Ст3, его климатическое исполнение обычно соответствует У или УХЛ4 по ГОСТ 15150-69. Эксплуатация на открытом воздухе при температурах ниже -40 °C для такого исполнения не допускается. Для севера требуется исполнение ХЛ.

Для грязевика Ду 200 толщина стенки корпуса рассчитывается исходя из давления и обычно соответствует толщине трубы по ГОСТ 8732-78. При изготовлении часто используют трубу с усиленной стенкой для компенсации коррозионного износа. Минимальная толщина определяется расчетом на прочность.

Использовать жидкостный грязевик для очистки воздуха неэффективно и технически неверно. Пневмосистемы требуют фильтров-влагомаслоотделителей с другой конструкцией и материалами фильтрующих элементов. Скорости потока в пневматике значительно превосходят параметры водяных систем, что создаст критическое сопротивление на стандартной сетке.

Зона термического влияния сварки, где приварен грязевик, имеет измененную структуру металла и более подвержена электрохимической коррозии. Для повышения стойкости швы должны быть очищены от шлака и защищены краской. Использование качественных электродов снижает риск межкристаллитной коррозии.